1、车在道路上行驶时，学员们没车感，也就是说发现车身歪斜的机会太晚，只有非常明显的跑偏了，才发现问题，这个时候再修整非常难防止车身的明显摇晃。
解决的方法：在行驶中视线要尽可能的向远处看，如此能尽快的感知车身与道路是不是平行，视线越远，越能早发现问题。
2、事实上车在行驶中，不可能一直跑直线的，由于受路面的影响，所以在大家发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们常见的问题是打方向过快过急了;如此修整方向的后果就是汽车产生明显的摇晃，不合格。
解决的办法：当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。
3、在练习中还有些学员，在修整方向的时候角度太大了，一直矫枉过正。什么是矫枉过正：指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超越了应有些限度。可能是科目二的练习有影响，在倒桩和场地项目中，大家打方向常常是打到底的，可是大伙不要忘记了，那时的行车速度是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制行车速度，但在路上行驶就不可以了，这个时候的行车速度是几十公里。
解决方案：行车速度较高时，修整方向的角度绝对不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是大家在打方向实质转动的距离在两个或者三个手指的宽度就能了，不要再大了。
在道路上行驶学员们，常见的现象是上车就害怕，不仅仅是紧张了，由于看到路上人来车往的，这是大家操作不熟练的表现，所以大伙在初期上路时出现各种各样的问题是正常的，也是适当的，发现了错误大家就改正，等能熟练的操作了，状况会变好的。
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